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    深层次原因是近几年机器人技术进步下，工厂进行自动化改造难度和成本大幅降低；2、机器人库存周转率回升：2018年下半年开始机器人产量负增长，全年产量，下滑，根据IFR统计，2019年中国机器人销量，下滑，基本上2018、19年机器人行业供需动态平衡，机器人行业库存周转率仍处下降趋势，2020年初，可以观察到机器人库存周转率开始回升，因而下游又开始启动补库存。预计国内机器人复苏可持续。全球经济复苏，国际贸易局势有望改善，预计国内制造业盈利将持续改善，固定资产投资也将逐步提升，在此背景下，叠加国内人口老龄化趋势，预计以机器人为**的自动化需求将持续复苏。.全球机器人市场有望逐步复苏20Q3日本机器人订单迅速恢复。根据日本内阁府统计，20Q1日本工业机器人订单恢复增长，Q2起则受**影响，订单增速转负，9月起再次恢复正增长，11月订单同比增速达到。哈默纳科减速器订单增速回正。从上游零部件看，20Q1起哈默纳科减速器订单即恢复较快增长，Q1-Q3季度订单增速分别为、，根据哈默纳科***展望（），预计2021财年（20Q2-21Q1）营收增速，其中21H2（20Q4-21Q1）同比增速达到，增速将逐步加快。亚洲、北美订单均达到恢复，欧洲需求低迷。分地区看。质量哈默纳科谐波减速机调整哈默纳科谐波减速机去哪里买？

    产品性能和稳定性不弱于国外品牌，具备更高产品性价比/更优现场服务能力/更短交货周期/更快售后响应速度等优势，市占率持续提升（2017-18年公司在全球/自主品牌工业机器人厂商中的市占率分别为），**客户已覆盖新松机器人/埃斯顿/新时达/优必选等主流自主品牌厂商以及UniversalRobots/Kollmorgen/VarianMedicalSystem等国外**品牌及制造商。投资建议：维持“买入”评级公司上市募资用于建设年产50万台谐波减速器项目，建成后产能将提升超6倍，将大幅提升供应能力满足快速增长的市场需求。我们上调2020-22年归母净利润至（前值），对应PE89/55/33倍，给予一年期合理估值（对应2021年PE值74-90x），维持“买入”评级。海量资讯、精细解读，尽在新浪财经APP。

    焊接过程中即时跟踪自适应功能，随着焊接坡口，产品拼装间隙或者产品焊接变形的变化瞬时随时自调整焊接方式及参数。电弧跟踪，机器人在跟踪运动中，在进行左右跟踪及高度跟踪的同时，自主检测间隙变化，并且实时调整焊接参数，**大支持0-4mm无衬垫间隙的自适应。6.偏角焊自适应跟踪，通过该功能可以轻松实现多层多道焊接时的所有焊缝都可以进行电弧跟踪。对解决厚板多层多道焊接时的过程变形尤为有利。7.黑灯工厂的必备AI编程，根据三维模型计算机自动生成焊接程序和参数，无需传统的人工示教或人工离线的方式，**节约了人员的成本和时间成本。问：公司目前的产能如何?答：目前公司机器人产能经过柔性化改造之后可达20,000台套/年。此外，为进一步支撑埃斯顿发展战略，埃斯顿机器人智能产业园二期工程正在加紧建设中，计划2022年底完成基建，2023年开始产能爬坡，**终实现5万套产能。问：公司今年下**业的发展计划?答：公司今年仍然以快速扩张规模为主要目标，公司采取"通用+细分"战略，下**业覆盖***，目前重点的的行业包括锂电、光伏等新兴行业以及焊接应用等领域。虽然宏观经济大环境承压，但下**业**企业。xb3谐波减速器,谐波减速器,精密谐波减速器专业供应商。

    其他领域需求更注重自动化到智能化提升，由替代简单重复劳动到协作提升人力劳动效率，应用领域偏向轻负载，而对机器人精度和协作性要求将持续提升。.预计2021-22年全球机器人谐波减速器需求两位数增长单台轻负载工业机器人中谐波减速器用量更多。一般来说，每台六轴多关节机器人需要搭配6台精密减速器，其中负载10kg以下机器人主要使用谐波减速器;10-20kg及更高负载的机器人小臂、手腕关节可以采用谐波减速器;负载30kg以上的，在其轻负荷的末端关节上也能够使用谐波减速器。我们假设协作机器人占比将快速提升，挤占传统多关节机器人份额，而传统六轴机器人随着轻负载机器人应用领域扩大，平均单台机器人配置谐波减速器的数量也将有提升。针对机器人整体销量，目前IFR对2020-22年全球销量没有做预测及预期，根据对全球主要市场销售情况的预计，我们预计2020年同比持平。我们认为2021-22年全球经济复苏将带来机器人销量的增长，2022年全球机器人销量将再创新高。整体上，我们判断2019-20年全球谐波减速器需求量在120万台左右，2021-22年将保持两位数增长，根据下表测算，2021-22年全球谐波减速器需求量分别为145万台和177万台左右，分别增长。>>。昆山有卖哈默纳科谐波减速机的吗？质量哈默纳科谐波减速机调整

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